El fabricante japonés de automóviles Nissan comunicó al Gobierno español el cierre de su planta de Barcelona, una decisión que el Ejecutivo «lamenta», según el Ministerio de Industria, que ha propuesto a la presidencia de la firma japonesa crear un grupo de trabajo para buscar alternativas a la fábrica, donde trabajan unos 3.000 empleados.
El ministerio sostiene que la continuidad de la planta de Barcelona es posible mediante el plan de viabilidad presentado hace unos meses a la presidencia de Nissan Motor Company Limited y elaborado de manera conjunta por Industria y el gobierno regional de Cataluña, con el apoyo del Ayuntamiento de la ciudad y el Consorcio Zona Franca.
En el comunicado, el Ministerio de Industria insiste en que la continuidad de la fábrica barcelonesa, que emplea directamente a unas 3.000 personas e indirectamente a otras 30.000, tiene sentido económico para Nissan Motor, «al ser más rentable invertir que asumir el coste del cierre, que podría superar los 1.000 millones de euros».
«La planta de Barcelona tiene carácter estratégico, ya que abandonar Barcelona y España es abandonar la Unión Europea, con el consiguiente coste reputacional en un mercado de más de 500 millones de habitantes», añade el comunicado.
En la nota, Industria señala que una vez conocida la decisión, que le fue comunicada oficialmente esta mañana, se inicia un periodo de negociaciones en el que se establecerán los plazos y las condiciones del proceso.
Así, el Gobierno de España convocará en los próximos días al gobierno regional de Cataluña, al Ayuntamiento de Barcelona, al Consorcio Zona Franca y a las centrales sindicales para analizar conjuntamente la situación y estudiar diferentes escenarios de futuro.
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