El grupo automovilístico alemán Volkswagen invertirá 2.000 millones de euros, equivalente a 2.220 millones de dólares, en su ofensiva de eléctricos en China y ampliará su participación en la sociedad de riesgo compartido JAC Volkswagen hasta el 75 %.
Volkswagen informó hoy de que también va a adquirir un 50% en la matriz de Anhui Jianghuai Automobile (JAC), la compañía estatal JAG, propiedad del gobierno de la provincia china de Anhui.
Unos mil millones de euros del total de las inversiones se destinarán a adquirir un 26 % en el fabricante de baterías Gotion High-Tech, que antes se llamaba Guoxuan High-Tech, del que ahora VW es el mayor accionista.
Los otros 1.000 millones de euros (US$1.110) serán para aumentar su participación en JAC Volkswagen, su sociedad de riesgo compartido para la movilidad eléctrica.
En esta cantidad se incluye la compra del 50 % de JAG y la ampliación de la participación en JAC Volkswagen, fundada en 2017, desde el 50 hasta el 75 %.
Con la ampliación de capital Volkswagen allana el camino para incrementar los modelos eléctricos y la infraestructura.
«Volkswagen amplía su ofensiva de eléctricos en China con socios fuertes y de confianza», dijo el presidente del grupo automovilístico, Herbert Diess.
«El segmento de automóviles eléctricos crece rápidamente y ofrece gran potencial para JAC Volkswagen. A través de nuestra participación estratégica en Gotion impulsamos también en China de forma activa el desarrollo de las baterías», añadió Diess.
El consejero delegado del grupo Volkswagen para China, Stephan Wöllenstein, destacó que «por primera vez Volkswagen asume en el país una función estratégica en una empresa estatal e invierte directamente en un suministrador de baterías chino».
Estas inversiones refuerzan la posición de Volkswagen en China, su mayor mercado único y en el que quiere vender 1,5 millones de eléctricos en 2025.
China es ya hoy en día el mayor mercado para la movilidad eléctrica, según Volkswagen, que tiene otras sociedades de riesgo compartido en el país FAW y SAIC.
JAC fue creada para producir eléctricos pequeños y medianos y fabricará cinco nuevos modelos hasta 2025.
Volkswagen también quiere construir una fábrica de eléctricos y un centro de investigación y desarrollo en Hefei.
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